Dual Marine Power ist eine modulare autarke Stromversorgung für Boote und Yachten. 5 kW für Klima, Kühlschrank, Kochen – 1 kW Notstrom für Navigation, Funk, Bilgenpumpe.
Drei Komponenten – ein durchdachtes Gesamtsystem für Ihre Bordstromversorgung.
Das Prinzip: Zwei Stromkreise, ein System
Warum Dual Marine Power anders aufgebaut ist: Statt eine einzige Batterie- und Wechselrichter-Einheit für alle Verbraucher zu verwenden, trennt Dual Marine Power die normale Energieversorgung von der Notstromversorgung. Dadurch bleibt eine unabhängige Energiequelle für Navigation, Funk und weitere sicherheitsrelevante Verbraucher verfügbar – selbst wenn das Hauptsystem ausfällt.
5 kW für den Alltag: Das Hauptsystem. Versorgt im Normalbetrieb alle Verbraucher – von der Klimaanlage über den Kühlschrank bis zur Waschmaschine und zum Herd. Mit 5 kW Dauerleistung haben Sie genug Energie für alle Ihre Geräte an Bord.
1 kW Notstrom: Das Sicherheitssystem. Läuft im Leerlauf, ist voll geladen und springt bei Ausfall des Alltagssystems automatisch ein. Es versorgt dann die lebenswichtigen Systeme: Navigation, Kartenplotter, AIS, UKW-Funk, Bilgenpumpe und Positionslichter.
Automatische Umschaltbox: Überwacht permanent das Alltagssystem und schaltet bei Ausfall automatisch um – in kurzer Umschaltzeit. Der Skipper muss nicht eingreifen.
Galvanische Trennung: Die galvanische Trennung für Boote dient dazu, Potentialausgleichs- und Streuströme zwischen Landstromanlage und Bordnetz zu vermeiden und damit Korrosionsrisiken zu reduzieren. Welche Schutzmaßnahmen erforderlich sind, hängt von der konkreten Landstromanlage, dem Boot und den anzuwendenden Vorschriften ab.
Warum 5 kW + 1 kW?
Das Dual Marine Power System wurde für den Binnen- und küstennahen Bereich entwickelt – für Fahrten auf Flüssen, Seen, Kanälen und in Küstennähe. Das System ist für die Hochseeschifffahrt nicht ausgelegt.
Die tatsächliche Zulässigkeit hängt vom jeweiligen Boot, Einsatzgebiet und den geltenden Vorschriften ab.
Status der Freigabe
Die technische Vorprüfung durch die zuständige Stelle läuft. Die endgültige Freigabe wird in Kürze erwartet. Die Auslegung nach den unten genannten Normen ist bereits vollständig umgesetzt.
Sie erhalten ein auf die genannten Anforderungen ausgelegtes System. Die endgültige Bewertung und Abnahme erfolgt abhängig vom jeweiligen Boot, Einsatzgebiet und Einbau durch die zuständige Prüfstelle bzw. den zuständigen Sachverständigen.
Wählen Sie Ihre Komponenten – der Gesamtpreis wird automatisch aktualisiert.